Met de auto en ferry naar Engeland: golfen in Kent, Suffolk en Norfolk

Rond negen uur 's avonds rijdt u in Hoek van Holland de boot op. Uw golftas ligt achterin, naast de regenkleding die u aan de Engelse kust echt gaat gebruiken. U slaapt op de Noordzee en rijdt om half zeven Harwich in. Dezelfde ochtend slaat u af op de oudste links van Suffolk.

Of u kiest de zuidelijke route. Vanuit de Randstad rijdt u ruim drie uur naar Calais, u steekt Het Kanaal over en een half uur later staat u op de eerste tee in Kent. Op een baan waar The Open al werd gespeeld toen uw grootvader nog geboren moest worden.

Met de boot naar Engeland: waarom golfers niet vliegen

Vliegen naar Londen duurt een uur. Maar tel de rit naar Schiphol, het wachten bij oversized baggage en de huurauto met het stuur rechts erbij op. Dan bent u met de boot naar Engeland niet veel later, en reist u aanmerkelijk rustiger.

• Uw eigen clubs: geen toeslag, geen beschadigde tas, geen gedoe bij de balie.
• Geen gewichtslimiet: wat in de auto past, gaat mee. Ook die kist bier van de lokale brouwer voor de terugweg.
• Uw eigen auto: u kent hem, en u hoeft niet aan een onbekende huurwagen te wennen.
• Korte overtocht: Engeland ligt dichterbij dan Schotland. Geen zestien uur op zee zoals bij de overtocht naar Schotland, maar anderhalf uur of een comfortabele nacht.

Eén eerlijke kanttekening: met een Nederlandse auto zit u in het Britse verkeer aan de stoeprand. Op de snelweg merkt u daar weinig van. Op de smalle wegen langs de kust van Norfolk vraagt inhalen wat meer geduld.

Ferry Engeland: twee routes, twee golfkusten

Welke ferry naar Engeland u neemt, hangt af van waar u wilt spelen. Kies uw route op de baan, niet op de boot.

• Noord: Hoek van Holland naar Harwich. U komt aan in Suffolk, met Norfolk op een paar uur rijden. Pure links tussen kwelders en duinen.
• Zuid: Calais naar Dover, of de Eurotunnel naar Folkestone. U bent binnen een half uur aan de kust van Kent, waar drie banen liggen die The Open hebben gehost.

Beide routes maken deel uit van onze golfreizen naar Engeland. Wij regelen de overtocht, het verblijf en de starttijden. U rijdt.

Boot Hoek van Holland Harwich: slapen op zee, wakker in Suffolk

Stena Line is de enige rederij op deze route. De overtocht duurt zeven tot acht uur, met dagelijks een overdag- en een nachtafvaart. Voor golfers is de nachtboot de slimste keuze: u slaapt aan boord en verliest geen kostbare speeldag.

Stena Line Harwich: dag- of nachtboot

• Nachtboot: vertrekt rond 22.00 uur uit Hoek van Holland en komt om 06.30 uur lokale tijd aan in Harwich. Boek een comfortabele hut met bed. Het inchecken sluit rond 21.15 uur.
• Dagboot: vertrekt rond 14.15 uur (op zondag rond 13.45 uur) en is aan het begin van de avond in Harwich. Rustig aankomen, uw eerste ronde speelt u de volgende dag.
• Aan boord: wie het stiller wil, boekt een gereserveerde stoel in de Stena Plus lounge.

De dienstregeling verschilt per seizoen en kan bij stormachtig weer wijzigen. Daarom plannen wij de eerste starttijd nooit te krap op de aankomst.

Norfolk: Brancaster en Hunstanton

Wie de echte links van East Anglia wil spelen, rijdt door naar de ongerepte noordkust van Norfolk. Reken op ongeveer drie uur rijden vanaf Harwich. Plan Norfolk daarom bij voorkeur als tweede halte in uw reis, niet als eerste speeldag.

Royal West Norfolk in Brancaster dateert uit 1892. De weg naar het clubhuis loopt over een kwelder die bij vloed volledig onderloopt. Dan verandert de club tijdelijk in een eiland en spelen de 8e en 9e hole met het getij mee. Diepe bunkers met houten bielzen, wind van zee en niets dat aan een commercieel resort doet denken.

Zeven mijl westelijker ligt Hunstanton, de meest toegankelijke topbaan van Norfolk. Hier werden onder meer de Brabazon Trophy en het Brits amateurkampioenschap gespeeld. Samen met Brancaster vormt dit een van de mooiste ongerepte stroken links in Engeland.

Brancaster is een besloten vereniging. Bezoekers hebben een officiële introductie of een handicapbewijs nodig, en de tee times worden strikt rond de getijden gepland. Dat verzorgen wij voor u.

Boot Calais Dover of Eurotunnel Engeland: in een half uur op de tee in Kent

Vanuit de Randstad rijdt u in ruim drie uur naar Calais. Daar kiest u tussen de boot en de trein. De Britse paspoort- en grenscontrole doorloopt u al in Frankrijk, dus in Engeland rijdt u direct vlot de snelweg op.

• Boot Calais Dover: P&O, DFDS en Irish Ferries varen de hele dag door met tientallen afvaarten. De overtocht duurt ongeveer anderhalf uur. Tijd voor koffie aan dek en een weids uitzicht op de beroemde witte kliffen.
• Eurotunnel Engeland: de LeShuttle rijdt in 35 minuten van Calais naar Folkestone. U blijft gewoon ontspannen in uw auto zitten. Reken vooraf wel op ongeveer een uur voor het inchecken en de grenscontrole.

Vanaf Dover rijdt u in ongeveer twintig minuten naar Deal. Vanaf de Eurotunnel-terminal in Folkestone bent u in een half uur ter plaatse. Sandwich, met Prince's en Royal St George's, ligt daar direct naast.

Royal Cinque Ports: The Open in 1909 en 1920

Royal Cinque Ports in Deal werd opgericht in 1892. The Open kwam hier tweemaal op bezoek: in 1909, gewonnen door J.H. Taylor, en in 1920, gewonnen door George Duncan. Twee latere Opens gingen noodgedwongen niet door, omdat hoogwater de laaggelegen kustholes liet onderlopen.

De baan loopt heen en terug strak langs de kust. Uit speelt u doorgaans met de wind in de rug, terug krijgt u de rekening gepresenteerd tegen de zeewind in. Op een dag met een stevige noordoostenwind is dit een van de zwaarste linkstests van Engeland.

Een legendarisch detail: in 1898 wedde de befaamde Schotse amateur Freddie Tait dat hij de ruim vijf kilometer tussen het clubhuis van Royal St George's en dat van Deal kon overbruggen in minder dan 40 slagen, met één enkele bal. Hij volbracht de tocht in slechts 32 slagen.

Royal St George's: de buurman

Tussen Deal en Prince's ligt het wereldberoemde Royal St George's. Deze historische Championship links organiseerde The Open al vijftien keer, voor het laatst in 2021 toen Collin Morikawa zegevierde. Bezoekersplekken zijn hier bijzonder schaars. Laat ons vroegtijdig weten wanneer u wilt reizen, dan verifiëren wij direct de mogelijkheden in het speelschema.

Met de auto naar Engeland: wat u moet regelen

• ETA (Electronic Travel Authorisation): sinds 25 februari 2026 heeft elke Nederlandse reiziger een goedgekeurde ETA nodig vóór vertrek. Deze digitale reistoestemming kost £20 per persoon en is twee jaar geldig. Vraag hem alleen aan via de officiële website `gov.uk` of de officiële UK ETA-app om onnodige kosten te vermijden.
• Paspoort: met uw ID-kaart komt u het Verenigd Koninkrijk niet in. Zorg voor een paspoort dat geldig is tijdens uw volledige verblijf.
• Links rijden: de omschakeling went snel. Belangrijkste vuistregel: rotondes neemt u met de klok mee naar links. Afstanden en snelheidslimieten staan langs de weg aangegeven in mijlen.
• Koplampen afstellen: stel uw koplampen af op links verkeer of plak ze af met speciale stickers, anders verblindt u tegenliggers op donkere kustwegen.
• Biertje na de 18e: in Engeland ligt de promillegrens op 0,8, hoger dan in Schotland of Nederland. Wie na afloop gezellig in de clubbar blijft hangen voor een pint, laat de auto toch bij het hotel staan.

Wanneer u uw reis naar Engeland moet plannen

Het beste golfweer aan de Engelse kust valt van mei tot en met oktober. Mei, juni en september zijn het drukst bezocht. Bezoekersplekken op Brancaster, Deal en Royal St George's zijn strikt gelimiteerd en gaan als eerste weg. Ook hutten op de nachtboot naar Harwich zijn in de zomermaanden snel volgeboekt.

Wie in de winter plant, kiest nog uit de meest gunstige data en speeldagen. Voor een reis in het hoogseizoen adviseren wij om ruim een half jaar vooruit te plannen.